En agosto de 2010, Texas se convirtió en el primer estado de la Unión Americana en hacer tratos comerciales con México por más de 10 billones de dólares en un mes. El estado de la estrella solitaria es el que hace más negocios con México, seguido de California, que en 2010 comerció por 47.6 billones de dólares con este país.

En el mismo año, Estados Unidos y México hicieron negocios y transportaron productos por tierra por 320.26 billones de dólares. El 81 por ciento de estos negocios se hicieron transportando productos a bordo de trailers.

El comercio terrestre entre ambas naciones mejorará, tras la anulación de las sanciones comerciales por parte de México hacia 100 productos estadounidenses, lo cual dará a las empresas una mayor oportunidad de abrirse mercado al otro lado de la frontera. Ambos países realizan un tratado que permita un mayor cruce de trailers hacia ambos países.

La ciudad de Laredo es el puerto comercial con mayores volúmenes de comercio de Estados Unidos, incluyendo transportes de mercancía por vía terrestre, aérea y marítima. El 13.2 por ciento de las actividades comerciales de la Unión Americana en 2010 pasaron por esta ciudad.

Para contrarrestar los daños causados por la violencia, las compañías que transportan sus productos en trailers han comenzado a utilizar más tecnología para proteger su carga. Cada vez más compañías mexicanas utilizan cámaras, sensores y sistemas de posicionamiento global para intentar evitar que los carteles mexicanos se apoderen de la mercancía o utilicen los trailers para transportar drogas.

Nelson Balido, presidente de la Border Trade Alliance en San Antonio, considera que los negocios entre México y Estados Unidos disminuyeron entre cinco y 10 por ciento en 2010, debido a la violencia derivada de la lucha entre los cárteles de droga mexicanos y el gobierno de este país.